記者近日從相關(guān)會議獲悉，在我市城鎮(zhèn)保障性安居工程跟蹤審計(jì)中，由于不符合條件，348戶家庭被停發(fā)保障房租賃補(bǔ)貼。
據(jù)了解，去年中央、省、市和區(qū)共安排保障性安居工程資金26.65億元，其中市本級財(cái)政預(yù)算安排13億元。但審計(jì)發(fā)現(xiàn)，有9個項(xiàng)目超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)保障性住房5242套，平均每套超標(biāo)24.82平方米；有9個項(xiàng)目在勘察、設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)未依法履行招標(biāo)程序，涉及合同金額2798.92萬元；有336戶家庭不符合廉租住房租賃補(bǔ)貼或?qū)嵨锱渥獾谋Ｕ蠗l件，但仍享受了保障待遇；有21戶家庭重復(fù)享受了經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房的實(shí)物配租或租賃補(bǔ)貼保障待遇。對審計(jì)查出的問題，市住建委及相關(guān)單位積極整改。目前，已停發(fā)348戶保障房租賃補(bǔ)貼，收回或清理9戶保障房，其他問題正在整改落實(shí)中。
此外，審計(jì)部門在對軌道交通（地鐵）專項(xiàng)資金管理使用審計(jì)中發(fā)現(xiàn)，去年市本級財(cái)政預(yù)算安排軌道交通（地鐵）資金30多億元，作為政府項(xiàng)目資本金的重要來源，充分發(fā)揮了財(cái)政資金的杠桿效應(yīng)。但審計(jì)發(fā)現(xiàn)，南京地鐵二號線及一號線南延線等建成線因土地平衡政策未落實(shí)到位，形成資金缺口較大。由于資源開發(fā)利用不足，建成線路商鋪經(jīng)營業(yè)態(tài)較為單一，限制了市場化運(yùn)作模式的快速形成。核心區(qū)域商鋪、廣告整體租賃且租期較長，影響收益。對審計(jì)查出的問題，地鐵集團(tuán)高度重視并積極整改。
