2013年3月25日，在位于馬來(lái)西亞的丹戎帕拉帕斯港，諾爾起重設(shè)備（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)諾爾中國(guó)）與該港口（英文全稱(chēng)PELABUHANTANJUNGPELEPASSDN.BHD簡(jiǎn)稱(chēng)PTP）簽訂了26臺(tái)+32臺(tái)備選輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)（RTG）的購(gòu)買(mǎi)合同，已確定的26臺(tái)輪胎吊交易金額將近4000萬(wàn)美元，該筆訂單是諾爾中國(guó)成立十多年以來(lái)最大輪胎吊訂單。
此次訂單采購(gòu)的是諾爾低架滑觸線市電輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)，高度5+1，寬度7+1。輪胎吊轉(zhuǎn)場(chǎng)另外配備小型柴油機(jī)，市電輪胎吊不同于傳統(tǒng)輪胎吊的柴油機(jī)供能方式，是由市電通過(guò)滑觸線輸出供能，實(shí)現(xiàn)零污染，對(duì)節(jié)能減排有著深遠(yuǎn)意義，對(duì)于碼頭高效作業(yè)也有強(qiáng)大的推動(dòng)作用。該批訂單設(shè)備未來(lái)將用在丹戎帕拉帕斯港，預(yù)計(jì)2014年初交付使用，屆時(shí)，將會(huì)對(duì)提升該碼頭的集裝箱吞吐量產(chǎn)生重大意義。為了確保該批設(shè)備在丹戎帕拉帕斯港的順利使用，諾爾中國(guó)承諾兩年質(zhì)保的售后服務(wù)。鑒于雙方在交易過(guò)程中產(chǎn)生的相互信任，丹戎帕拉帕斯港將可能在此訂單簽訂后的8個(gè)月內(nèi)最終確認(rèn)合同中另外32臺(tái)備選的輪胎吊。
參加此次簽約儀式的雙方高層領(lǐng)導(dǎo)分別有來(lái)自丹戎帕拉帕斯港的CEO格倫·希爾頓先生（GlenHilton）和高級(jí)總經(jīng)理默罕默德·沙飛科·威爾遜先生（MuhammadShafeeqWilson），來(lái)自特雷克斯（中國(guó)）投資有限公司中國(guó)區(qū)總裁肯·羅斯伯格先生（KenLousberg）及諾爾起重設(shè)備（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理毛里索·阿特里先生（MaurizioAltieri）和副總經(jīng)理朱恒耀先生及特雷克斯港機(jī)東南亞?wèn)|北亞銷(xiāo)售總監(jiān)范家麒先生。
諾爾起重設(shè)備（中國(guó)）有限公司是是由美國(guó)特雷克斯旗下的德國(guó)諾爾起重機(jī)集團(tuán)與香港招商局集團(tuán)共同組建的合資企業(yè)，特雷克斯擁有其70%股份，香港招商局集團(tuán)擁有30%股份，現(xiàn)隸屬于特雷克斯港口解決方案事業(yè)部。諾爾中國(guó)1997年在中國(guó)福建省漳州投產(chǎn)，至今十多個(gè)年頭，已經(jīng)成為全球最大最重要的港機(jī)制造商之一。丹戎帕拉帕斯港，英文全稱(chēng)為PELABUHANTANJUNGPELEPAS，也有簡(jiǎn)稱(chēng)為PTP，全球最大碼頭運(yùn)營(yíng)商之一的馬士基占其約30%股份，年均吞吐量為400萬(wàn)TEU，世界港口碼頭排名前二十位。
