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時間 |
事件 |
危害 |
備注 |
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2008年5月12日 |
四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣境內(nèi)發(fā)生強烈地震（史稱“汶川大地震”）。 |
導(dǎo)致多間校舍倒塌。經(jīng)證實，它們之中存在許多豆腐渣工程。 |
地震是天災(zāi)，卻也是人禍。少一些豆腐渣工程，或許死傷人數(shù)會少很多，經(jīng)濟損失也遠低于此。 |
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2008年6月 |
甬臺溫鐵路溫州鹿城段高架橋施工現(xiàn)場發(fā)生移動模架坍塌事故。 |
造成7人死亡、19人受傷 |
總是事故后開展建筑施工安全檢查，預(yù)防了此類事故的發(fā)生，但真正杜絕待何時？ |
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2008年11月 |
杭州風情大道地鐵施工工地發(fā)生大面積地面塌陷事故 |
行進中的汽車墜入塌陷處，50人被困，多人失蹤。 |
地鐵事故原因互相推諉 |
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2009年5月 |
湖南株洲高架橋坍塌事故 |
現(xiàn)場24臺車被壓，共9死16傷 |
如果此路段此前設(shè)置了交通管制或是有專門的保護設(shè)施，損失也會降至最低。 |
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2009年6月27日
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上�！吧徎ê优暇霸贰币粭�13層在建商品房突然齊刷刷倒塌 |
一名工人死亡 |
此工程在沒有任何先兆的情況下，記入上海建設(shè)工程質(zhì)量誠信檔案優(yōu)良記錄、并直接入圍“市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)”“市文明工地”和“節(jié)約型工地” |
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2009年7月
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交房不到5年的四川成都“校園春天”小區(qū)在一場大雨后，原來距離就很近的6、7號樓兩棟樓房競?cè)徽w傾斜、呈20度夾角斜靠在了一起。 |
業(yè)主們恐慌萬分，因為害怕樓房倒塌，有人甚至準備了遺書 |
百姓生活安居都無法保障，實在心寒。 |
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2009年11月
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竣工才5年左右的煙臺市汽車東站大樓上掛出醒目條幅：“大樓隨時垮塌！請勿靠近！ |
耗資4000萬元的建筑就這樣一命嗚呼，當?shù)乩习傩仗子脮r下的時髦用語把它叫“樓垮垮”。 |
轟動一時的“名建筑” |
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2009年12月
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南京市漢中門大橋完工后一年，被發(fā)現(xiàn)30余處裂縫，結(jié)果居然是用普通膠水作填補 |
相關(guān)媒體報道很少，傷亡情況無從考據(jù) |
政府總是上演事后道歉的戲碼。 |
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2009年12月
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上海建工集團基礎(chǔ)公司建設(shè)的上海蘇州河新修大橋橋墩開裂，內(nèi)部垃圾填充。 |
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上海蘇州河上的河南路橋28日被發(fā)現(xiàn)橋墩表面出現(xiàn)開裂。上海市建設(shè)交通委表示，經(jīng)檢查，河南路橋系裝飾部位出現(xiàn)開裂，橋梁結(jié)構(gòu)沒有安全隱患 |
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2010年9月
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信宜錢排的豆腐渣工程銀巖泥石礦水庫崩塌直沖雙合水庫再崩塌。 |
風景如畫的達垌村和雙合村頓時變成斷壁殘垣，慘不忍睹 |
重建工作值得肯定，但重建瓶頸是賠償款遲遲下不來。
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2010年９月
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浙江工業(yè)大學(xué)東側(cè)某在建工地發(fā)生塌方事件 |
1２人受傷或被埋壓 |
關(guān)注建筑安全，關(guān)注農(nóng)民工 |
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2010年12月
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連云港一座17層樓因西南側(cè)一幢在建樓房基坑土全堆在旁邊，導(dǎo)致大樓出現(xiàn)沉降、墻體開裂 |
樓內(nèi)的部分住戶擔心 紛紛搬出該樓。 |
可喜的新建，可怕的倒塌。值得反思的是，建設(shè)的同時需要垮塌作為陪葬嗎？ |
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2011年1月5日 |
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗國際那達慕大會主會場(賽馬場)耗巨資建成不足半年坍塌 |
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隨意壓縮工期，將“提前完工”當政績，顛覆的不僅是工程進度必須服從“質(zhì)量第一”的常識，更為重大工程埋下了重重隱患。 |
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2011年7月14日
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福建武夷山第一座公路斜拉橋公館大橋突然發(fā)生斷裂。 |
1名群眾死亡，22名人員受傷。 |
工程建設(shè)者、施工者、責任人誰負責？ |
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2012年7月2日
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位于杭州市區(qū)東部幸福南路和德勝東路施工中的一座高架橋發(fā)生坍塌，占據(jù)地面兩個車道。 |
1死3傷 數(shù)人被困 |
死亡數(shù)字會敲響警鐘嗎？ |
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2012年8月24日
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通車不足1年的哈爾濱陽明灘大橋引橋坍塌 |
3死5傷 |
哈爾濱陽明灘大橋跨度創(chuàng)全國之最 |
