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人民路將重現(xiàn)“萬國建筑博物館”

點(diǎn)擊數(shù):6713  時(shí)間:2010/6/25 16:02:39
人民路將重現(xiàn)“萬國建筑博物館”
2009-09-16 17:34:14
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人民路將重現(xiàn)“萬國建筑博物館”

來源:金羊網(wǎng)

  廣州人民路開始大規(guī)模整飾。據(jù)了解,原來商鋪林立,但環(huán)境雜亂的人民路已經(jīng)納入到廣州迎亞運(yùn)主干道建筑外觀整飾重點(diǎn)項(xiàng)目之一,開始大規(guī)模裝防護(hù)網(wǎng),在近期人民路臨街騎樓將翻身變靚,成為廣州一景。

  人民路騎樓街曾是廣州最好的騎樓街,這里有世界各地風(fēng)格年代不同的建筑,有上世紀(jì)二三十年代英美風(fēng)格建筑、五六十

  年代的蘇式建筑、七八十年代的水刷石和馬賽克立面建筑,是“活”的建筑博物館。

  廣州最好的騎樓不是在上下九,也不是北京路,而是在人民南路,上下九路的騎樓不但比人民南路的騎樓空間小,而且也沒有后者高大挺拔、檔次高。在人民南路的騎樓身上,可以找到古羅馬建筑、文藝復(fù)興時(shí)期建筑、哥特式建筑等多種風(fēng)格。

  人民路整飾路段2.6公里

  據(jù)介紹,人民路高架路沿線綜合整飾是迎亞運(yùn)主干道建筑外觀整飾工作重點(diǎn)項(xiàng)目之一,整飾路段為2.6公里,整飾面積10.6萬平方米,整飾門牌號(hào)共309個(gè)。

  據(jù)了解,此次人民路整飾分為改造拆除、整飾、保留幾種整飾方式,整飾建筑以不動(dòng)原有結(jié)構(gòu)為原則,進(jìn)行立面整飾設(shè)計(jì),從建筑色彩、外墻飾面材質(zhì)、立面構(gòu)架、空調(diào)機(jī)位設(shè)置、廣告牌設(shè)置等方面,進(jìn)行立面整飾設(shè)計(jì)。少數(shù)與街道整體風(fēng)格不協(xié)調(diào)的商業(yè)建筑,結(jié)合實(shí)際需求對(duì)外立面做出較大調(diào)整。

  施工單位負(fù)責(zé)人介紹,他們將對(duì)比較破舊的騎樓進(jìn)行整飾,包括空鼓墻面重新填充,脫落的墻面重新粉刷,“包括路邊很多凌亂的電線,掛在街面的空調(diào)都會(huì)統(tǒng)一整改!倍鈮Ρ容^新的樓宇不再粉刷,只是屆時(shí)進(jìn)行清洗。目前人民路越秀區(qū)段尚未動(dòng)工,不過兩邊風(fēng)格不會(huì)因?yàn)檎棾霈F(xiàn)很大的不同,都會(huì)由市里有關(guān)部門統(tǒng)一調(diào)配。

  恢復(fù)人民路嶺南騎樓風(fēng)貌

  人民路呈南北方向,全長4562米,寬31米。據(jù)了解,這里大部分為廣州城原來的西部城墻,歷史悠久,北連廣州火車站,南接珠江、著名的十三行,一直為廣州重要的商街,兩邊多為年代久遠(yuǎn)的騎樓,上為居民住宅,下為商鋪,連成一體,從南到北,騎樓相接,行人多可從廊中穿過。此外,人民路騎樓街有世界各地、年代不同的建筑,有上世紀(jì)二三十年代的英美風(fēng)格建筑、五六十年代的蘇式建筑以及七八十年代的水刷石和馬賽克立面建筑,是“活”的建筑博物館。

  不過,隨著多年來的風(fēng)吹日曬,這里的建筑開始破舊,而且商業(yè)環(huán)境臟亂。筆者看到,在騎樓通道內(nèi),“走鬼”占據(jù)了部分通道,有些商鋪將空調(diào)搬至街邊,衣服也晾曬在路邊,一路上耷拉在墻邊的電線也非常凌亂。

  本地新聞媒體在采訪過程中,不少商鋪店主和周邊住戶反映,人民路要對(duì)各式騎樓加以保護(hù),同時(shí)要使商業(yè)旺地延續(xù),確實(shí)需要好好整飾一下。市民希望能看到人民路建筑經(jīng)過一番整飾之后,出現(xiàn)現(xiàn)代商業(yè)與古色建筑相融的煥然一新的面貌。

  施工方也表示,在對(duì)騎樓重新粉刷升級(jí)的同時(shí),也會(huì)保存原有建筑的風(fēng)格和結(jié)構(gòu),“修舊如舊”,相信今年下半年市民將看到一條更漂亮更有嶺南文化內(nèi)涵的人民路。

  人民南曾是廣州最好的騎樓街

  廣州大學(xué)嶺南建筑研究所所長湯國華對(duì)廣州騎樓建筑有著深厚的研究,他說,騎樓不是原產(chǎn)廣州的建筑風(fēng)格,也是“舶來品”。廣州的騎樓主要是從印度等原英國殖民地和原葡萄牙殖民地引進(jìn)過來的。當(dāng)時(shí)廣州最好的騎樓不是在上下九,也不是北京路,而是在人民南路,上下九路的騎樓不但比人民路的騎樓空間小,而且也沒有后者高大挺拔、檔次高。騎樓街其次是中山五路、中山六路,再次是大新路和海珠路。

  湯國華介紹,從現(xiàn)在的長堤大馬路轉(zhuǎn)到人民南路,包括現(xiàn)在的東亞酒店等一片騎樓都非常有特色,上世紀(jì)30年代陳濟(jì)棠時(shí)期,廣州大搞市政建設(shè),出現(xiàn)了很多引進(jìn)西方理念的建筑,這時(shí)期人民路上的騎樓曾經(jīng)非常繁華。

  騎樓仿西方古典建筑的風(fēng)格在19世紀(jì)末、20世紀(jì)初的歐洲非常流行。傳到了廣州人民南路之后,這里的騎樓不僅仿一種,還綜合仿效多種西洋風(fēng)格,被稱為新古典主義,也有“折衷主義”或“集仿主義”一說。

  在人民南路的騎樓身上,可以找到古羅馬建筑、文藝復(fù)興時(shí)期建筑、哥特式建筑等多種風(fēng)格。不過,這些設(shè)計(jì)師到底是誰也無從考究,當(dāng)時(shí)這里的騎樓不少都是西方人士參與設(shè)計(jì)或建設(shè)的。

  此后,在人民中路,騎樓也中西結(jié)合,出現(xiàn)了樓上有中式小涼亭、琉璃瓦等中國古典建筑特色的騎樓。騎樓也反映了騎樓主人的財(cái)力和風(fēng)格,財(cái)力雄厚的,修建的騎樓高檔,有氣勢(shì)。據(jù)湯國華介紹,當(dāng)時(shí)甚至出現(xiàn)了在騎樓上使用上海外灘生產(chǎn)的一種非常高檔的石材,類似現(xiàn)在的仿石材料。

  湯國華說,以前騎樓興建時(shí),政府對(duì)騎樓的柱子高度、柱子之間的寬度、柱子與商鋪之間的深度,還有騎樓與道路的距離、騎樓的高度都有統(tǒng)一明確的規(guī)定,但騎樓要建成什么風(fēng)格、用什么材料,都由業(yè)主自己決定,這就造就了如今人民路上騎樓風(fēng)格各異,但又成行成市、相連成廊的特色。

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